简体中文2019-2024年雅马哈NIKEN GT维修手册NIKEN维修手册

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Niken 将前叉布置在前轮外侧，以便允许 45 度的倾斜角，从而比Tricity的前叉在前轮内侧具有更高的转弯速度。前轮间距为410毫米。新开发的转向机构实现了与普通摩托车非常接近的操作性和转向性。
前悬架采用平行四边形臂支撑悬臂悬架。它安装在车轮外侧，以实现最大倾斜，每侧包括两个倒置叉腿 – 一个 43 毫米的后腿，可调节预载和阻尼，以及一个 41 毫米的前腿，使组件保持对齐。转向力通过一组单独的横拉杆和连杆（包括偏置转向节）施加。他们实现了阿克曼转向几何结构，与大多数汽车类似，在转弯过程中，内轮的转动量逐渐大于外轮，因为它在每个角落的半径较小。每侧短轴均配备 15 英寸尺寸的铸铝车轮，使用 120/70-15 轮胎。[2]

额外的机械装置导致重量为 263 公斤，比具有相同基本发动机的经典 MT-09 摩托车重约 70 公斤。

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