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雅马哈MT-10（2017 年之前在北美称为FZ-10 ） [1]是日本摩托车制造商雅马哈在其MT 摩托车系列中制造的标准摩托车，[3]于 2016 年首次销售。它在 2015 年EICMA上推出在意大利米兰。[7]它是雅马哈MT系列的旗舰成员。 [8]横切面发动机基于 2015 年YZF-R1，但经过重新调整，专注于中低范围扭矩。它具有许多重大的技术变化，包括新设计的进气、排气和加油系统。[9]据称，它在 11,500 rpm 时产生 118 kW（158.2 hp；160.4 PS）的功率，在 9,000 rpm 时产生 111 N·m（82 lbf·ft）的功率。[4]这款带有非功能性V-Max式进气口的自行车[10]取代了已有 14 年历史的FZ1，成为雅马哈运动裸装系列中的旗舰自行车。
2016年10月，雅马哈发布了MT-10 SP（仅限欧洲），其中包括一些升级，例如源自YZF-R1M的Öhlins电子赛车悬架、全彩TFT LCD仪表板以及独家配色方案。 [11] 2018 年，该自行车在所有市场上均被指定为 MT-10。[2]
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